Можем дать бесплатный совет порту Клайпеда
Клайпедский госпорт объявил конкурс на исследование для обоснования возможности строительства глубоководного терминала и на оценку его воздействия на окружающую среду.
Конкурс объявляется уже не первый раз. Цена полученных прошлой осенью предложений – порядка 3 млн. лит – оказалась несоразмерной. $1,057 млн.
Кроме того, по словам Эугениюса Гентвиласа, нужно было изменить техническое задание, так как правительство обязало Дирекцию порта построить причалы типа Baltmax, которые приспособлены для отгрузки сжиженного газа и нефтепродуктов, а Еврокомиссия в декабре 2009 года выделила 0,5 млн евро на проведение исследования.
Победитель конкурса должен будет обосновать необходимость строительства порта, внести проектные предложения по его инфраструктуре, оборудованию инженерных сетей и коммуникаций, а также провести финансово-экономический анализ и исследования окружающей среды. Провести исследование планируется до конца ноября 2011 года.
В конце 2009 года сообщалось, что, по предварительным подсчетам, стоимость нового глубоководного порта на искусственном острове может стоить порядка 2,3 млрд литов.
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок