ТИС перестраивает технологии
ТИС сообщает о создании специализированного железнодорожного грузового фронта по обработке полувагонов с любыми генеральными грузами, контейнерами, а также чугуном.
Построено два железнодорожных путя, общей длиной 370 м под одновременную постановку 24 вагонов, обустройство покрытия и установку на них 2 новейших тыловых козловых перегружателей, способных перегружать любые грузы – от чугуна до слябов, от контейнеров до негабаритов и тяжеловесов.
Операция по перегону кранов на насыпь с преодолением весьма крутого подъема была осуществлена безопасно и в кратчайшие сроки.
В настоящее время контейнерный терминал готов предложить своим клиентам обработку на 21-22 причалах чугуна, слябов, листового металла, заготовки, чугуна и прочих грузов открытого хранения, а также услуги по стаффированию контейнеров этими грузами и зерном.
В ближайшем будущем ожидается запуск технологической линии по выгрузке угля при помощи контейнерных перегружателей, оборудованных грейферами непосредственно на конвейерную линию, установленную под порталами кранов. Первое судно ожидается уже в ближайшие дни. О ходе работы обязательно расскажем.
Новости по теме
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы