Реконструировать старый порт Сочи будут те же, кто не смог построить новый
Проект модернизации причалов порта Сочи получил положительное заключение государственной экспертизы, сообщили в Сочинском филиале ФГУП «Росморпорт». В соответствии с ним, к 2013 году в Сочи будет построено и реконструировано 8 морских терминалов.
Проектом, внесенным в «Программу строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта» предусматривается строительство 3 новых морских терминалов в Имеретинке, Мацесте и Дагомысе, а также реконструкция 5 существующих терминалов в Адлере, Кургородке, Хосте, Лазаревском и Лоо.
«Реализация проекта позволит восстановить пассажирские перевозки вдоль черноморского побережья, создаст условия для дальнейшего развития курортного бизнеса в Краснодарском крае, а также улучшит транспортное сообщение между прибрежными населёнными пунктами», – отмечается в сообщении «Росморпорта».
Генеральным проектировщиком проекта строительства и реконструкции морских терминалов в Сочи выступает «Корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ», которая также участвует в строительстве грузового порта в русле реки Мзымта. После завершения строительства олимпийских объектов грузовой район будет перепрофилирован в марину для яхт на 600-700 мест.
Смешнее этого – ничего нет. Это как накормить и дать денег на дорожку вору, застуканому вами у вас в квартире.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков