Реконструировать старый порт Сочи будут те же, кто не смог построить новый
Проект модернизации причалов порта Сочи получил положительное заключение государственной экспертизы, сообщили в Сочинском филиале ФГУП «Росморпорт». В соответствии с ним, к 2013 году в Сочи будет построено и реконструировано 8 морских терминалов.
Проектом, внесенным в «Программу строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта» предусматривается строительство 3 новых морских терминалов в Имеретинке, Мацесте и Дагомысе, а также реконструкция 5 существующих терминалов в Адлере, Кургородке, Хосте, Лазаревском и Лоо.
«Реализация проекта позволит восстановить пассажирские перевозки вдоль черноморского побережья, создаст условия для дальнейшего развития курортного бизнеса в Краснодарском крае, а также улучшит транспортное сообщение между прибрежными населёнными пунктами», – отмечается в сообщении «Росморпорта».
Генеральным проектировщиком проекта строительства и реконструкции морских терминалов в Сочи выступает «Корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ», которая также участвует в строительстве грузового порта в русле реки Мзымта. После завершения строительства олимпийских объектов грузовой район будет перепрофилирован в марину для яхт на 600-700 мест.
Смешнее этого – ничего нет. Это как накормить и дать денег на дорожку вору, застуканому вами у вас в квартире.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
