Мрачные перспективы Газпрома
Мировой рынок перенасыщен природным газом, а это ведет к снижению цен на этот энергоноситель и к ослаблению зависимости покупателей газа от его продавцов. Такой прогноз содержится в проекте годового доклада Международного энергетического агентства /МЭА/ “Ситуация в мировой энергетике”, выдержки из которого опубликовала британская газета “Файнэншл таймс”.
“Из рынка, на котором из-за ограниченности поставок и большого спроса господствовал продавец, мировой рынок газа превратился в рынок покупателя благодаря ослаблению спроса и новым поставкам” этого энергоносителя, говорится в докладе МЭА, который будет опубликован 10 ноября. Этот переизбыток газа еще более возрастет, полагают эксперты МЭА, в том случае, если международное сообщество будет успешно реализовывать планы по сбережению энергии и использованию возобновляемых источников энергии и АЭС.
По прогнозам аналитиков МЭА, к 2015 году избыток производственных мощностей газопроводов и терминалов сжиженного газа составит 250 млрд кубических метров, что более чем в четыре раза превысит аналогичный показатель 2007 года.
“Прогнозируемый глобальный спрос указывает на значительное недоиспользование возможностей региональных газопроводов и терминалов сжиженного газа по всему миру, – говорится в докладе МЭА. – Этот очевидный избыток может иметь далеко идущие последствия для цен на природный газ”
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков