Терминалов регазификации в Прибалтике все больше
Литва уже ищет инвестора в терминал сжиженного газа. По словам министра энергетики Арвидаса Сякмокаса (Arvydas Sekmokas), стратегическим инвестором должна быть компания из страны с запасами природного газа. Правительство Бельгии просит Европейскую комиссию профинансировать исследование возможностей строительства в Литве такого терминала. “У бельгийцев есть суда, которые обслуживают терминалы такого типа, и они заинтересованы в том, чтобы этот флот использовался, чтобы осуществлялись поставки сжиженного газа, а наш интерес – иметь такой терминал. Мы ищем частного инвестора для строительства терминала, этот инвестор должен быть поставщиком сжиженного газа”, – сказал Сякмокас в программе Литовского ТВ “Неделя”. По его словам, президент концерна Achemos grupe Бронисловас Лубис (Bronislovas Lubys) и другие инвесторы тоже могли бы участвовать в проекте: “Главные переговоры будут проводиться со стратегическим инвестором.
Путь открыт и для Achema, и для других возможных инвесторов”. Сякмокас сказал, что сроки проекта будут зависеть от того, насколько удачно будут складываться поиски стратегического инвестора, так как сейчас “очень ранняя фаза”. В начале 2008 года Лубис заявил о намерениях участвовать в строительстве терминала сжиженного газа в Литве и осенью прошлого года учредил вместе с правительством компанию Gamtiniu duju terminalas (“Терминал сжиженного газа”). Однако в связи с тем, что Служба спецрасследований (ССР) начала досудебное расследование по поводу возможных злоупотреблений служебным положением, деятельность предприятия была остановлена. Оборудовать терминал сжиженного газа планируется на территории погрузочной компании Klaipedos nafta.
На прошлой неделе Сякмокас сообщил, что правительство со всей серьезностью рассматривает вопрос об альтернативных газовых поставках. В прошлом году сообщалось, что терминал сжиженного газа можно было бы построить в Литве к 2013 году, его мощности могли бы составлять до 5 млрд. кубометров газа в год. После закрытия Игналинской АЭС (Ignalina, ИАЭС) Литва будет потреблять около 5,5 млрд. кубометров газа в год.
InfraNews: Как минимум не последний проект. Правда подход – местечковый. Ну да бог с ними. Смешнее будет если кто-то из Прибалтийских стран таки построит такой терминал.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков