Владивостокский морской торговый порт завершило очередной этап реконструкции
Завершен очередной этап строительно-монтажных работ по реконструкции третьего и четвертого причалов в ОАО “Владивостокский морской торговый порт”: окончен монтаж внешнего пояса гидротехнических сооружений. Следующий этап – формирование территории и покрытия третьего причала. Реконструкция третьего и четвертого причалов увеличит их технико-экономические показатели и позволит значительно увеличить грузооборот порта. Благодаря использованию больших глубин у причалов появится возможность обработки крупнотоннажных судов (до 50 тыс. тонн). ОАО “Владивостокский морской торговый порт” будет оказывать услуги с использованием нового технологического оборудования и мобильной техники при обработке грузов и судовых средств. На данный момент уже построены подъездные железнодорожные пути для погрузки техники на ж/д платформы и эстакада, наведен порядок на окружающей территории.
На базе третьего и четвертого причалов будет организован комплексный сервис по обслуживанию автомобилей и техники – “Владивостокский автомобильный терминал”. Об этом СКРИН сообщили в пресс-службе ОАО “Владивостокский морской торговый порт”.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
