“Дело” построит зерновой терминал
Транспортный холдинг «Дело» построит зерновой терминал в Новороссийске мощностью 2,5 млн тонн и стоимостью более 1,5 млрд. руб. Завершение строительства намечено на 2011 год.
О строительстве группой компаний «Дело» зернового терминала в порту Новороссийска “Коммерсанту” рассказал представитель руководства “Комбината Стройкомплект”, входящего в ГК. Терминал мощностью 2,5 млн.т. будет строиться на принадлежащем КСК участке. Он сможет принимать суда водоизмещением до 30 тыс. тонн, в его состав войдет портовый элеватор мощностью 120 тыс. тонн единовременного хранения. К территории терминала будут построены дополнительные железнодорожные ветки.
По его словам, решение о строительстве терминала было принято два года назад. Недавно получены от Ростехнадзора положительное заключение экологической экспертизы. Ожидаем, что в течение месяца проект пройдет также федеральную экспертизу. Строительство должно начаться в сентябре–октябре и занять два года.
ОАО «Комбинат Стройкомплект» (Новороссийск) расположен в Цемесской бухте на территории бывшего завода «Стройдеталь».Эта территория площадью около 7 га перепрофилируется под стивидорную деятельность. Компания входит в группу компаний «Дело».
Новости по теме
-
Контейнерные операторы опасаются новых форм госрегулирования
Заключение договора о взаимодействии собственников вагонов с перевозчиком может стать обязательным по закону, что даст РЖД новые полномочия по управлению движением частных вагонных парков. Большинство крупных контейнерных операторов считают, что на фоне нынешнего спада объемов перевозок проблема «заторов» на железной дороге перестает быть актуальной, а саму инициативу РЖД «сырой» и не учитывающей специфику контейнерного бизнеса.
-
Компания «Транзит» впервые отправила 300 тонн алтайского масла в Китай
Экспортный груз во флекси-танках будет погружен на железную дорогу в Новосибирске и уйдет морем из Владивостока
-
Сюрприз: новые портовые сборы в США вводятся не только для связанных с Китаем судов
USTR вводит сборы для всех автомобилевозов, построенных за пределами США
Свежие новости
-
Контейнерные операторы опасаются новых форм госрегулирования
Заключение договора о взаимодействии собственников вагонов с перевозчиком может стать обязательным по закону, что даст РЖД новые полномочия по управлению движением частных вагонных парков. Большинство крупных контейнерных операторов считают, что на фоне нынешнего спада объемов перевозок проблема «заторов» на железной дороге перестает быть актуальной, а саму инициативу РЖД «сырой» и не учитывающей специфику контейнерного бизнеса.
-
Компания «Транзит» впервые отправила 300 тонн алтайского масла в Китай
Экспортный груз во флекси-танках будет погружен на железную дорогу в Новосибирске и уйдет морем из Владивостока
-
Сюрприз: новые портовые сборы в США вводятся не только для связанных с Китаем судов
USTR вводит сборы для всех автомобилевозов, построенных за пределами США
-
Контейнерооборот «Глобал Портс» в первом квартале вырос на 2,5% до 304 тыс. TEU
Объем перевалки контейнеров на терминалах в Балтийском море увеличился на 38%
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна сократился в марте 2025 года на 6%
Сокращение обусловлено снижением объемов импортной перевалки
