Контейнерная и сельскохозяйственная экспансия Нибулона
Одно из крупнейших сельскохозяйственных предприятий “Нибулон” (Николаев) приобрело у Cimbria Unigrain A/S (Дания) зерноперегрузочное оборудование для 7 элеваторов.
Директор Cimbria Unigrain Хеннинг Рослев Бук и генеральный директор “Нибулона” Алексей Вадатурский 20 мая заключили соглашение о поставке.
“Нибулон” приобрел нории, ленточные и цепные конвейеры для 7 новых элеваторов общей емкостью около 300 тыс. тонн, находящихся в Полтавской, Черкасской и Запорожской областях.
Стоимость сделки не разглашается. По словам представителя пресс-службы, для одного элеватора “Нибулон” покупает 35 единиц зерноперегрузочного оборудования. Первую партию “Нибулон” получит в середине августа 2009 года.
Поставка последней партии оборудования запланирована на апрель 2010 года.
В 2008 году “Нибулон” приобрел у Cimbria Unigrain оборудование для элеватора филиала “Смотрич” (Хмельницкая область). “Нибулон” начал сотрудничество с Cimbria Unigrain в 2003 году.
В текущем году компания “Нибулон” начала реализацию инвестиционного проекта по строительству 7 элеваторов общей мощностью более 250 тыс. тонн и создания собственного флота дедвейтом 100 тыс. тонн и строительство буксиров. “Нибулон” подписал контракт с судостроительным заводом Wadan Yards Оkean (Николаев) о строительстве 24 барж типа “река-море”.
Стоимость данного проекта составляет 150 млн. долларов. Металл для строительства будут поставлять Краматорский и Алчевский металлургические комбинаты и “Азовсталь”.
В рамках проекта планируется построить речные терминалы, баржи, построить и закупить буксирный флот в составе 14 речных и морских буксиров.
Запланированные объемы перевозки зерна составляют более 1 млн. тонн в год. Эксплуатация флота также позволит осуществлять контейнерные речные перевозки, потенциал которых составит 18 тыс. TEU. (цифра странная, потенциал речных перевозок в Украине на самом деле значительно выше – не в кризис о них рассуждать – но потенциально до 200 тыс. TEU может распределятся по устью Днепра по крупнейшим мегаполисам страны – InfraNews)
Тип барж позволит осуществлять перевозку как по Днепру, Дунаю, так и в прибрежной Черноморской зоне и Каспии. “Нибулон” является крупным производителем и экспортером сельскохозяйственной продукции и стивидорной компанией.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%