Расширение возможностей украинской рефлогистики
Компании “Морепродукт” (Николаев) и Atlantic Pelagic AS (Норвегия) ввели в эксплуатацию холодильный терминал в Николаевском морском торговом порту.
Торжественное открытие состоялось 24 апреля. Согласно совместному сообщению компаний, владеющих по 50% акций нового холодильного терминала, стоимость этого проекта составила 12 млн. долларов.
Компании отмечают, что ввод в эксплуатацию современного холодильного терминала позволит увеличить грузоперевалку через морпорт пищевых продуктов, предназначенных как украинскому потребителю, так и для рынков соседних стран.
Этот объект, подчеркивают они, играет важную роль в построении транспортно-логистической инфраструктуры Украины как транзитного государства.
“У нас есть холодильники по всему миру, но это – лучшее из того, что у нас есть”, – сказал генеральный директор группы компаний Austevoll Seafood AS, в которую входит Atlantic Pelagic, Арне Миокстер.
Министр транспорта и связи Иосиф Винский, присутствовавший на открытии комплекса, отметил, что данный терминал является самым современным на территории стран СНГ. Согласно сообщению компаний, терминал расположен в 60 метрах от причалов порта №4 и 5.
Данный комплекс позволяет хранить до 12 тыс. тонн продукции при температуре до -26 градусов.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.