Игорь Русу станет руководителем Росморпорта
Заместитель главы Росморречфлота Игорь Русу в ближайшие дни может возглавить ФГУП “Росморпорт”. Эта структура управляет гос-имуществом во всех портах РФ. Нынешний генеральный директор “Росморпорта” Юрий Парфенов переходит в Росморречфлот. В ближайшие дни на право занять его место объявят конкурс. Основным претендентом на победу в нем называют Игоря Русу. Пишет “Деловой Петербург”.
Далее “Деловой Петербург” зачем-то выдумывает бредовую фразу: “Эксперты отмечают, что портовая инфраструктура в большинстве российских портов до сих пор остается не развитой, несмотря на значительные госинвестиции. Правда, в том числе усилиями “Росморпорта” удалось запустить новые терминалы в Петербурге, Усть-Луге, Высоцке и Приморске. Однако в Петербурге, к примеру, пока так и не удалось утвердить границы порта, несмотря на многолетнюю работу в этом направлении”
Это принципиально не правильно и ошибочно. За последние 10 лет частные инвестиции в порты превысили по всей стране $3 млрд. Государственных денег было меньше, но и тут есть что показать.
Игорь Михайлович Русу, закончил Академию им. Макарова. С 1997г работал в МПСПб, НКК, Усть-Луге. Чаще всего в качестве руководителя.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
