Игорь Русу станет руководителем Росморпорта
Заместитель главы Росморречфлота Игорь Русу в ближайшие дни может возглавить ФГУП “Росморпорт”. Эта структура управляет гос-имуществом во всех портах РФ. Нынешний генеральный директор “Росморпорта” Юрий Парфенов переходит в Росморречфлот. В ближайшие дни на право занять его место объявят конкурс. Основным претендентом на победу в нем называют Игоря Русу. Пишет “Деловой Петербург”.
Далее “Деловой Петербург” зачем-то выдумывает бредовую фразу: “Эксперты отмечают, что портовая инфраструктура в большинстве российских портов до сих пор остается не развитой, несмотря на значительные госинвестиции. Правда, в том числе усилиями “Росморпорта” удалось запустить новые терминалы в Петербурге, Усть-Луге, Высоцке и Приморске. Однако в Петербурге, к примеру, пока так и не удалось утвердить границы порта, несмотря на многолетнюю работу в этом направлении”
Это принципиально не правильно и ошибочно. За последние 10 лет частные инвестиции в порты превысили по всей стране $3 млрд. Государственных денег было меньше, но и тут есть что показать.
Игорь Михайлович Русу, закончил Академию им. Макарова. С 1997г работал в МПСПб, НКК, Усть-Луге. Чаще всего в качестве руководителя.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
Свежие новости
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток