Море в приоритете
Новый губернатор хочет вывести Мурманскую область из категории дотационных
Новый губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко намерен ускорить развитие портового транспортного узла и создание в Кольском заливе особой экономической зоны. Об этом он заявил вчера депутатам регионального парламента.
В повестке дня внеочередного специального заседания Мурманской областной Думы стоял единственный пункт – наделение губернаторскими полномочиями Дмитрия Дмитриенко. Президент РФ Дмитрий Медведев внес на рассмотрение депутатов кандидатуру Дмитриенко 21 марта – в тот же день, когда принял отставку прежнего главы региона Юрия Евдокимова.
Дмитриенко представлял депутатам полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов.
– Главная задача, которую мы ставим перед новым губернатором, – не отступить от достигнутых социальных результатов, – сказал Клебанов. – Никто не требует от него резкого развития социальных программ, потому что такие заявления в нынешней экономической обстановке можно расценивать только как популистские.
Сам же Дмитриенко в интервью корреспонденту “РГ” заявил, что сохранение социальных позиций невозможно без развития экономики. Первоочередными новый губернатор считает работы по ускорению развития Мурманского транспортного узла, созданию в Кольском заливе особой экономической зоны. Особое внимание глава области пообещал уделить развитию рыбопереработки, что позволит увеличить количество рабочих мест и расширить налогооблагаемую базу региона. Все экономические усилия будут направлены на то, чтобы перевести регион из разряда дотационных в самодостаточные.
В результате тайного голосования за наделение Дмитрия Дмитриенко губернаторскими полномочиями высказались 27 депутатов, против – четыре.
– Я очень рад, что новый губернатор получил столь уверенную поддержку, – прокомментировал результаты голосования спикер регионального парламента Евгений Никора. Через полчаса после окончания думского заседания состоялась инаугурация Дмитрия Дмитриенко.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.