Тагаз не стал платить за хранение контейнеров – прецедент
Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 16, 2010, 7:45
Всередине октября 2009 г. «Тагаз» подал иск в краснодарский арбитраж к новороссийским ООО «Рускон» и «Юг терминал» и НМТП с требованием изъять имущество из чужого незаконного владения. 2 июля 15-й арбитражный апелляционный суд его удовлетворил (первая инстанция отказала), говорится на сайте Высшего арбитражного суда (ВАС).
Согласно решениям судов, «Тагаз» требовал 864 машинокомплекта для производства автомобиля Tagaz C100 Vega, детали для автомобилей Tagaz Tager и LC100 и тестовый автомобиль C100 — все это хранилось в 127 контейнерах на складах ответчиков. Решение апелляционного суда вступает в силу со дня принятия, “Тагаз” уже забирает свой товар.
Это плохой прецедент. Имея на руках импортный контракт и некоторое количество неурегулированных отношений с поставщиком, каждый недобросовестный товарищь сможет отбится от расходов по хранению контейнеров на основании того, что не он договаривался о транспортной схеме.
Правда Тагаз похоже не понимает, что теперь где бы он не вез контейнеры, с него будут требовать предоплату и залог)) Сам себе подгадил!
Новости по теме
-
Объемы мирового контейнерного рынка в июле на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Спрос и усиливающаяся нестабильность толкают вверх ставки
-
Akkon Lines сообщила о повреждении 43 контейнеров на RMS Team
Судно признано конструктивно погибшим. Выгрузка контейнеров продолжается в Самсуне, перевозчик организует доставку неповрежденного груза в Дериндже
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
