Мощность Китайских портов скоро станет избыточной

Контейнеры | Логистика | Новости | Март 30, 2007, 16:27

Самой острой темой, обсуждавшейся на Terminal Operators’ Conference Asia (TOC Asia), стали избыточные инвестиции в китайские порты и как следствие грядущие проблемы с простоем мощностей.

По мнению выступавших на конференции, к примеру, степень использования мощностей Даляня составит в 2010г. только 50%, Циндао 70%. Остальная мощность, точнее остальное время загрузка терминалов будет нулевым.

За ближайшие годы в стране появится порядка 52 новых контейнерных причалов. Доля Китая в мировом контейнерном обороте достигнет 36% или 150 млн. TEU к 2010г.

Первой жертвой перебора с мощностью или, проще говоря, жертвой больших денежных вливаний, стали речные терминалы на Жемчужной реке (Янцзы), процент использования которых упал в этом году до 74%, а в следующем простой по времени достигнет 32% от года.

Аналитики призывают внимательнее отнестись к введению в строй новых мощностей и предупреждают: если избыточные мощности все-таки поступят на рынок, то ценовых войн, а следом и рецессии в стивидорной отрасли не избежать.

www.infranews.ru

Новости по теме

До США «доехало» сокращение импорта вследствие введенных в апреле пошлин

Резкий спад обусловлен тем, что до берегов Америки «доехало» апрельское сокращение погрузки в Китае

9 июня, 2025, 17:19
Перевозки контейнеров по сети РЖД сократились за 5 месяцев 2025 года на 1,7%

Груженых контейнеров по сети РЖД перевезено за январь-май 2,3 млн TEU, -3,9% год к году. При этом тоннаж грузов в контейнерах остался на прошлогоднем уровне 33,8 млн тонн

9 июня, 2025, 15:32
«РЖД Бизнес Актив» протестировал новое устройство для крепления контейнеров в полувагоны

Маршрут первого поезда с новыми креплениями прошел от станции Артем-Приморский 1 до станции Томск-Грузовой

6 июня, 2025, 16:41