Флот Panda Express Line пополнится контейнеровозом Panda Vega вместимостью 1060 TEU
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Февраль 05, 2024, 18:47
Флот судоходной компании Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест» Александра Кахидзе) пополнился контейнеровозом Panda Vega вместимостью 1060 TEU, следует из расписания на сайте компании.
Контейнеровоз построен в 2006 году и ходит под флагом Панамы. Его длина 147 метров, ширина — 25 метров, осадка – 5,5 метра.
Согласно расписанию на сайте компании, 10 февраля судно выйдет в свой первый рейс из китайского порта Нинбо, пройдет через корейский порт Пусан и 16 февраля прибудет во Владивосток на терминал ВМП «Первомайский». Далее Panda Vega будет работать на регулярном маршруте, соединяющем «Терминал Астафьева» в порту Находка с китайскими портами Тяньцзинь, Шанхай и корейским Пусаном. Время кругового рейса — 15 дней.
О планах по расширению флота Panda Express Line в прошлогоднем интервью InfraNews рассказал глава компании «Фининвест» Александр Кахидзе. По его словам, компания планировала отказаться от контейнеровозов в тайм-чартере и приобрести «как минимум» 10 судов уже в 2024 году.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
