Экспедиторы и судоходные компании отмечают растущий дефицит рефконтейнеров
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 05, 2020, 16:11
Экспедиторы и судоходные компании отмечают растущий дефицит рефконтейнеров, хотя пик фруктового сезона еще не начался, сообщает ТАСС со ссылкой на DVZ.
Экспертами, прокомментировавшими для издания складывающуюся на рынке ситуацию, стали Фрэнк Гансе, возглавляющий операции Kuehne + Nagel в сфере рефрижераторной логистики, и глава подразделения логистики продовольственных грузов DHL Андреас Ленц.
“Примерно с начала четвертого квартала 2019 года возник серьезный дефицит рефрижераторного оборудования, особенно в Европе и на восточном побережье Южной Америки”, – говорит Гансе, и ситуация, по его словам, ухудшается.
Отрасль оказалась не готова к стремительному росту китайского импорта во второй половине 2019 года. Первое полугодие на рефрынке складывалось неблагоприятно: спрос резко снизился из-за усиления торговых противоречии и климатических форс-мажоров.
Читайте подробнее в исследовании Infranews – Рынок рефрижераторной логистики
Новости по теме
-
«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше
Компания может увеличить ж/д перевозки еще на 1 тыс. контейнеров в год
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
Заработал новый терминал FESCO в Ростовской области
Мощность нового объекта – 27 тыс. TEU и более 310 тыс. тонн грузов в год
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму
