Оборот контейнеров в российском Балтийском бассейне за 10 месяцев 2018 г. вырос на 10,9%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Ноябрь 12, 2018, 16:27
Оборот контейнеров в российских портах Балтийского бассейна в январе-октябре 2018 года вырос на 10,9% и составил 2,06 млн. TEU, в том числе груженый экспорт — 722,8 тыс. TEU (+18,8%), порожний экспорт — 303,4 тыс. TEU (-0,8%), импорт — 1,04 млн. TEU (+9,6%).
Контейнерооборот Большого порта Санкт-Петербург за отчетный период составил 1,78 млн. TEU (+11,9%), порта Усть-Луга — 60,6 тыс. TEU (-3,7%), порта Калининград — 223,2 тыс. TEU (+8,7%).
Подробнее читайте в Контейнерном отчете.
Новости по теме
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
«Угольная компания «Сила Сибири» построит контейнерный терминал в Кузбассе
В ближайшие три года компания направит на этот проект 5,3 млрд руб.
Свежие новости
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
