Правительство предложило отложить продажу блокпакета “Трансконтейнера” группе “Сумма”
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Май 24, 2017, 10:32
Правительство предложило президенту повременить с продажей группе “Сумма” блокпакета “Трансконтейнера”, пока консультанты до конца июня не проведут анализ перспектив рынка мультимодальных перевозок.
Как пишет Коммерсант, в ходе совещания у первого вице-премьера Игоря Шувалова Минэкономики и Минтрансу с участием РЖД, Аналитическому центру при правительстве “с привлечением при необходимости международного консультанта” поручено до 29 июня “в целях создания национального контейнерного оператора” провести анализ перспектив рынка мультимодальных перевозок, включая контейнерные, а также сценариев присутствия на нем российских игроков. Предложения по продаже всех акций “Трансконтейнера” РЖД должны быть представлены на основе анализа.
Ранее Зиявудин Магомедов просил Владимира Путина поддержать проект национального контейнерного оператора на базе активов группы и контрольного пакета “Трансконтейнера”. Президент поручил рассмотреть вопрос. В “Сумме” заявили, что заинтересованы в увеличении доли в “Трансконтейнере”, поскольку для группы это стратегическая инвестиция.
ФАС сообщила Минэкономики, что поддерживает развитие конкуренции, считает целесообразным при контейнерных перевозках использовать в качестве одного окна электронную торговую площадку и обеспечить снижение транспортных издержек. Минэкономики 10 мая направило Игорю Шувалову сводный доклад совместно с ФАС и РЖД, в котором сообщается, что решение о продаже акций “Трансконтейнера” следует принимать из анализа сценариев развития транзитного потенциала РФ и оценки влияния на потребителей как сохранения контроля у РЖД, так и при функционировании вне холдинга. Кроме того, отмечается, что необходимо оценить различные варианты распоряжения акциями “Трансконтейнера”, этим занимается Аналитический центр при правительстве, который завершит работу к августу. С решением о продаже следует повременить до реорганизации ОТЛК. В Минэкономики сообщили, что по итогам совещания вопрос будет прорабатываться. В Минтрансе добавили, что проработают все варианты, которые представит центр.
В РЖД сообщили, что направили позицию ведомствам. В письме Минэкономики РЖД назвало предложение “Суммы” нецелесообразным, заявив, что сами активно развивают контейнерные перевозки, а обоснованность предложения группы вызывает сомнения из-за долга в $1 млрд. ее профильного актива FESCO.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.