Контейнерные линии продолжают уходить в минус
Показатель операционной маржи средний для 13 крупнейших контейнерных перевозчиков, которые опубликовали отчетность за второй квартал, снизился до минуса 9,2% против минус 5,5% в первом квартале, на фоне продолжающегося падения фрахтовых ставок. Об этом сообщает ТАСС.
По данным Alphaliner, показатели прибыльности сохранятся на низком уровне и во второй половине года, несмотря на восстановление ставок в сентябре на фоне банкротства Hanjin Shipping. К концу сентября ставки снова начали падать, поскольку перевозчики в первую очередь ориентированы на сохранение доли рынка. При этом зимний сезон низкого спроса обещает их дальнейшее снижение.
Единственным перевозчиком, показавшим положительную прибыль, стал нишевый тайваньский оператор Wan Hai. Самая низкая маржа у Hyundai Merchant Marine – минус 26,7%. Израильская Zim получила операционный убыток $40,5 млн. и чистый убыток $74,6 млн. Дефицит оборотного капитала Zim достиг минус $70 млн.
Хотя ситуация у многих перевозчиков является тяжелой, Alphaliner считает дальнейшие банкротства, аналогичные Hanjin, в ближайшее время маловероятными.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
