Дебилы… б. (дальнобой на забастовке)
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 04, 2017, 15:26
Протестующие против Платона дальнобойщики, будем думать, что меньшая часть даже от той малой части, что остановили работу, показывают, чего, собственно, они хотят. Гуляй – пей, хулигань. На прошлой неделе дагестанские дальнобои (которые, как известно, не сильно любят платить почти за все) в рамках своей забастовки избили пару иранских дальнобоев и разбили им машины. Ну и блокировали совершенно не причастных к проблеме азербайджанских и иранских водителей.
За последние 2 дня случилось еще 2 инцидента. Ничего удивительного, что произошло это с сотрудниками крупнейшей компании перевозчика. Две машины “Деловых Линий” были изуродованы, а водители избиты. С обвинением в “штрейхбрекерстве”. Лавров про вас уже все сказал: “Дебилы… б.”
Кроме того, что вам недоступны по понятным причинам сегменты, в которых работают “ДЛ”, вы не хотите понять причин, почему многие хотят работать.
Ну и самое главное, о чем мы пишем уже три года – вы принципиально, озвучивая свои требования, не предъявляете доказательств, расчетов. Чем лишний раз подтверждаете, что вам главное – не работать.
ДЛ не раскрывает подробностей, однако подтверждает факт происшедшего и заявляет, что “сейчас мы готовим заявления в полицию по факту нападения предположительно участников акции на нашу машину и одного из водителей. Мы не оставим без внимания ни один подобный инцидент и не позволим агрессивно настроенным провокаторам наносить вред здоровью наших сотрудников и ущерб имуществу. Все виновные будут наказаны по всей строгости закона”.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков