Угроза коридору Север-Юг внутри коридора
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 03, 2017, 8:48
Забастовка против Платона особенно ярко и очень убедительно показала себя среди горячего Кавказа, в Дагестане.
Угроза широко анонсируемому коридору “Север-Юг” пришла неожиданно из самого коридора. Встали машины в больших количествах, даже с рефгрузами. По неподтвержденным данным, не доехало до российских получателей порядка 1000 автомашин только с иранскими грузами! Все они стоят на территории Дагестана до сих пор без движения.
Иранцу, везшему груз в Иран из Беларуси, разбили все стекла и фонари. Видео есть. Пишут сейчас ноту в свой Минтранс. Как всегда у нас страдают невиновные.
Это еще раз доказывает, что любой коридор у нас в любой момент может вот так прикрываться, поскольку никто никогда не даст никаких гарантий быстрой и безопасной доставки грузов. А это залог успеха любой логистики!
Вариант с объездом проблемной дороги автопаромами по Каспию – не выход. Паромов у России там нет.
Ждем развития ситуации, ищем обходные пути. Они все длиннее и дороже.
Аркадий Иванов
Iran Logistic Business consultant
http://www.irantransit.ru
Новости по теме
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
-
«Деловые линии» впервые обменялись с клиентом электронными экспедиторскими документами
Заказчик перевозки успешно направил цифровое поручение экспедитору и получил экспедиторскую расписку
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы