«Деловые Линии» заключили соглашение с Kari
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Февраль 20, 2017, 14:48
ГК «Деловые Линии» стала официальным перевозчиком международной компании розничной торговли обувью, аксессуарами и одеждой Kari, открывшей 900 магазинов в 4 странах.
Как сообщили в компании, «Деловые Линии» будут осуществлять регулярную перевозку продукции до дверей 19 магазинов компании в Нижневолжском округе. Терминалы ГК «Деловые Линии» в Самаре и Саратове будут выполнять функцию распределительных центров. Совокупные логистические операции — кросс-докинг — позволяют компании Kari оптимизировать процесс перевозки, с помощью транспортного партнера везти продукцию до распределительного центра, а также оперативно доставлять груз до собственной торговой точки.
Обработка груза будет осуществляться по технологии пре-алерт, которую давно применяют «Деловые Линии» при работе с товарами, пользующимися высоким спросом и значительным объемом транспортировки. Технология позволяет сотрудникам «Деловых Линий» по штрих-коду клиента оперативно определить характеристики груза и направления перевозки.
Новости по теме
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
-
«Деловые линии» впервые обменялись с клиентом электронными экспедиторскими документами
Заказчик перевозки успешно направил цифровое поручение экспедитору и получил экспедиторскую расписку
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы