Платон: как гнилая система выявила гнилость дальнобойщиков

Автотранспорт | Логистика | Новости | Декабрь 01, 2015, 8:34

Был, есть и буду удивляться цифрам: какие-то компании скидывают в РБК-ТВ свои цифры. Какие-то люди говорят о переносе протестов. Пяток деятелей КПРФ цепляет дальнобоев на плечо. Главная цель всех тусующих проблемы – поднять цены на фрахт больше чем на 10%. Ибо если поднимется менее чем на 10% – на инфляции это никак не скажется. Более – мы заметим. Слышатся крики о дефиците парка на 40%. (Это мы проходили с операторами вагонного подвижного состава – тоже дотрынделись, зализывают раны сейчас на кредитных комитетах).

Удивительным ударом прозвучала информация от некоторых дальнобойщиков, что девальвация ударила по их возможностям выплачивать лизинг и кредиты! Вы что, реально кредиты в валюте брали на машины? И, простите, где вы нашли лизинг в долларах? Короче, вся эта возня вокруг дальнобоев выносится нам в ощущениях, чтобы завтра часть простоявших в “улитках” – разорилась и перепродалась. Цены не поднимутся, мало того – в рублях уже с января цены рухнут ниже ноябрьских. Вы, конечно, все – и Платоновцы, и Дальнобои – нашли отличное время. Но главный минус в вашем поведении – отсутствие расчетов.

Расслабляйтесь – ваша прибыль вам явится только в мае. А впереди убытки, и в них вы сами виноваты.