Движение грузовиков снова ограничат
Автотранспорт | Логистика | Новости | Октябрь 29, 2013, 15:45
Согласно проекту приказа Росавтодора, в 2014 г. планируется ввести временные ограничения на движение тяжеловесных автомобилей по дорогам общего пользования федерального значения. В проекте отмечены участки дорог, на которых предлагается ввести временное ограничение движения автомобилей весной и летом.
Предполагается, что данные меры способствуют предотвращению разрушения дорог, вызванного их переувлажнением весной и перегревом летом при температуре воздуха выше 32 °C. Также благодаря этому планируется экономить средства федерального бюджета, выделяемые на ремонт автодорог федерального значения.
Как отмечено в пояснительной записке к документу, переувлажнение основания дорожной одежды в весенний период вызывает резкое снижение прочности дорог. В связи с этим будет введено весеннее ограничение движения путем установления допустимой осевой нагрузки транспортного средства. Для обеспечения сохранности дорог и безопасности дорожного движения в это время будет ограничено движение автомобилей на тех дорогах, где коэффициент прочности дорожных одежд меньше единицы.
В случае, когда нагрузка на ось превышает допустимую, перевозчики могут на время ограничений оплатить ущерб, выбрать альтернативный маршрут или использовать другое транспортное средство. Вместе с тем, существует утвержденный перечень грузов и транспортных средств, необходимых для жизнеобеспечения населения регионов, на перевозки и движение которых не распространяется временное ограничение движения.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году