STS Logistics доставила крупную партию автомобилей Hyundai в Казахстан
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 30, 2013, 16:38
Представительство компании STS Logistics в Казахстане завершило крупный проект по доставке автомобилей компании Hyundai Auto Kazakhstan из Санкт-Петербурга в Алматы.
В рамках подготовки к проекту логистический оператор провел оптимизацию технологической схемы и стоимости доставки. Экспедитор самостоятельно доставлял автомобили с завода в Санкт-Петербурге на территорию одного из крупнейших в России логистических парков – «Янино». Также, для терминальной обработки, погрузки и отправки использовался терминал МРП (Морской Рыбный Порт). На площадках многофункциональных, транспортно-логистических комплексов STS Logistics организовал складское хранение груза, а затем осуществил его погрузку и доставку до городов Алматы, Астана, Актау, Караганда. Доставка в Казахстан проходила по железной дороге в специализированных «вагонах-сетках». В каждый вагон было загружено по 10 машин. За месяц компания STS logistics доставила 550 легковых автомобилей Hyundai Accent.
STS Logistics планирует развивать деловые отношения с компанией Hyundai Auto Kazakhstan. Потенциальными возможностями для развития бизнеса могут быть также транспортировка автомобилей с других производств Hyundai, расположенных в России и Европе.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
