Российский авторынок, наконец, превысил докризисный уровень
Автотранспорт | Логистика | Новости | Январь 16, 2013, 17:07
Согласно опубликованным АЕБ данным о продажах новых легковых автомобилей в России, в 2012 году российский авторынок вырос на 10,6%, до 2,93 млн. автомобилей. Это рекорд, превзошедший результат 2008 года, когда было продано 2,91 млн. машин. При этом в прошлом году динамика была гораздо хуже, чем в 2008, когда рынок вырос на 26%. В декабре 2012 года уровень продаж достиг 253,1 тыс. машин, показав рост всего на 1%.
Несмотря на падение продаж на 7%, первенство на рынке за собой сохранил АвтоВАЗ, продавший 537,6 тыс. машин. Среди иномарок лидером стал Chevrolet, продав 205 тыс. автомобилей, таким образом увеличив продажи на 18% и заняв 7% рынка. Большинство остальных популярных иностранных брендов нарастили или сохранили свою долю рынка.
При этом самой продаваемой моделью в 2012 году стала Lada Priora: АвтоВАЗ продал 125,9 тыс. данных автомобилей, что на 9% меньше результата 2011 года.
Новости по теме
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
-
Выдержки из интервью главы центра РЖД по управлению автотранспортом
За первые шесть лет работы Центра управления автотранспортом РЖД (ЦАТ) собственный автопарк компании был сокращен почти на четверть
-
Maersk запускает сервис по автомобильным перевозкам литий-ионных батарей в Северной Америке
Maersk оценивает объем рынка перевозок литий-ионных батарей в США в 2,4–3,0 млрд долларов
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон