Запрет не для всех
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 03, 2011, 23:07
Перед прочтением напоминаем: этот запрет не касается машин в международном сообщении, в том числе следующих виз портов с импортным-экспортным грузом.
На региональных дорогах Ленинградской области с 9 апреля по 8 мая 2011г. будет введено ограничение на движение большегрузного транспорта. Пресс-служба правительства региона сообщает, что в связи с сохранением отрицательных значений температуры воздуха перенесен срок ввода временного ограничения.
В соответствии с распоряжением правительства от 1 апреля 2011г. с 9 апреля по 8 мая 2011г. ограничивается движение для большегрузного транспорта в основных районах Ленобласти и с 11 апреля по 10 мая 2011г. – для отдельных дорог в восточных районах области.
Ранее сообщалось, что запрет на проезд большегрузного транспорта с нагрузкой на ось свыше 5 т по региональным дорогам Ленинградской области будет запрещен с 1 по 30 апреля 2011г.
Напомним, что ограничение движения для большегрузных автомашин позволяет предотвратить разрушение автодорог, находящихся в областном ведении. Эта мера в Ленинградской области вводится ежегодно.
Аналогичные мероприятия предусматриваются на дорогах федерального значения – трассах “Россия”, “Кола”, Санкт-Петербург – Псков, “Нарва”, “Скандинавия”, “Сортавала”, Вологда – Новая Ладога, “Магистральная”, “Подъезд к морскому порту Усть-Луга”. На этих автодорогах допускается чуть большая нагрузка на ось, чем на региональных.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
