Seaspan переезжает из Гонконга в Сингапур и перерегистрирует флот, чтобы вывести суда из-под действия новых портовых сборов в США

Крупнейший в мире неоперирующий владелец судов-контейнеровозов Seaspan с 1 октября перенесет свою штаб-квартиру из Гонконга в Сингапур, сообщил вчера Shipping Watch со ссылкой на источники. Также компания намерена сменить флаг регистрации примерно 100 судов из флота, насчитывающего по данным Alphaliner 186 контейнеровозов совокупной вместимостью свыше 650 тыс. TEU.

Очевидно, это решение принято в контексте вступающих в силу с середины следующего месяца дополнительных портовых сборов в США для судов, построенных, принадлежащих и находящихся в операциях у китайских компаний.

Инициатива по увеличению стоимости захода в американские порты для судов компаний, финансирующих своими контрактами китайское судостроение, была предложена Офисом торгового представителя США в марте. Она ставит своей целью противодействие китайскому доминированию в судостроении и судоходстве, создание стимулов для развития судостроения и судоходства в США.

СМИ уже сообщали ранее о мерах, принимаемых участниками рынка, чтобы минимизировать затраты, связанные с введением этих сборов. В том числе китайские операторы запускают новые сервисы на порты Мексики, Канады и Карибских островов, чтобы чтобы выстраивать логистику через них. Некитайские операторы переставляют флот, чтобы по возможности задействовать на сервисах с заходами в порты США суда, построенные в Японии и Корее.

Новости по теме


Свежие новости