Архангельский ЦБК увеличил мощность контейнерного терминала в 1,5 раза

АО «Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат» (АЦБК) в феврале завершил крупный проект модернизации транспортной инфраструктуры предприятия, в результате чего мощность контейнерного терминала увеличена в 1,5 раза. Ежемесячно комбинат сможет отправлять 23 контейнерных поезда с готовой продукцией, против 15 поездов до реконструкции, сообщили InfraNews в пресс-службе предприятия.

В АЦБК уточнили, что проект модернизации общей стоимостью 3,5 млрд руб. и реализуемый с 2023 года, включал несколько этапов по реконструкции железнодорожных и автомобильных объектов инфраструктуры. На территории железнодорожного терминала расположены две контейнерные площадки, которые теперь суммарно вмещают 520 сорокафутовых контейнеров (1040 TEU), их обслуживают три ричстакера. В результате время грузовых операций с одним контейнерным поездом сократилось с пяти до двух дней, рассказали в компании.

В ходе модернизации на территории АЦБК было построено шесть новых железнодорожных путей в среднем по 1100 м каждый, предназначенных как для отстоя подвижного состава, так и для формирования поездов длиной 71 условный вагон. Все пути являются «проходными», что позволяет подвести локомотив с любой стороны состава и значительно ускорить процесс формирования поездов. Работы по перемещению вагонов на терминале выполняют восемь собственных маневровых локомотивов АЦБК.

Кроме того, модернизированы и удлинены пути собственной железнодорожной станции АЦБК, примыкающей к станции Исакогорка в Архангельске. Часть путей до модернизации были сортировочными и предназначались для накопления вагонов, а теперь все двенадцать путей станции могут выполнять функции по приему и отправке поездов. Общая длина железнодорожных путей АЦБК составляет 72 км.

Часть готовой продукции комбинат отправляет автомобильным транспортом, поэтому проект модернизации включал также реконструкцию автомобильной стоянки. Она была расширена и полностью заасфальтирована и теперь вмещает до 100 фур, вблизи стоянки построены новые помещения для отдыха водителей. В ходе модернизации транспортной инфраструктуры пришлось реконструировать и другие объекты комбината: в частности, был реконструирован путепровод, проходящий теперь над железнодорожными путями (только на этот объект комбинат потратил 1,6 млрд руб. – почти половину всех инвестиций по проекту).

АО «Архангельский ЦБК» является одним из ведущих целлюлозно-бумажных предприятий России и входит в перечень системообразующих организаций РФ. Комбинат отправляет тарный картон, бумагу и целлюлозу по всей России, в том числе в регионы присутствия своих дочерних компаний – в Подмосковье, Калужской области, Воронеже, Пензе и Ульяновске. Экспортные поставки идут через сухопутные пограничные переходы Забайкальск – Манчжурия и Наушки – Сухэ-Батор, а также в порты Санкт-Петербурга и Новороссийск.