Судоходная компания CStar Line сворачивает все свои сервисы на Дальнем Востоке
Дубайская судоходная компания CStar Line прекращает работу морских сервисов на Дальнем Востоке, соответствующее письмо агент CStar Line – «Логин НМП» разместил на своем официальном сайте. По данным InfraNews, на Дальнем Востоке суда дубайской компании заходили исключительно на терминал «Восточной стивидорной компании» в порту Восточный бухте Врангеля Японского моря. На сайте CStar Line редакция InfraNews не обнаружила сообщений о прекращении судозаходов в порты Дальнего Востока.
Из письма «Логин НМП», датированного 26 июля 2024 года, следует, что постепенное «свертывание» сервисов CStar Line началось еще 22 июля. Полностью прекратить работу планируется к середине сентября текущего года. В своем письме агент линии уточняет, что решение принято принципалом CStar Line и направлено на «улучшение и расширение услуг в других ключевых регионах».
Согласно расписанию до сих пор размещенном на сайте «Логин НМП», речь идет о трех регулярных морских сервисах, соединяющих терминал «Восточной стивидорной компании» с портами Китая и Южной Кореей. В сумме на этих сервисах занято 6 судов CStar Line.
Помимо портов Дальнего Востока CStar Line предлагает клиентам регулярные морские линии через порты Новороссийск и Санкт-Петербург. Кроме того, компания предлагает три регулярных сервиса без заходов в российские порты, между портами Китая, Индии, стран Ближнего Востока и Северной Африки.
Место CStar Line на сервисах между портами Китая, Южной Кореи и Дальнего Востока займет китайская судоходная компания STF SHIPPING LIMITED. О сотрудничестве с ней в качестве агента «Логин НМП» сообщила в том же письме, заверив, что новая китайская линия в том числе предлагает сервисы через порты Дальнего Востока.
Как ранее писал InfraNews, сотрудничать с «Логин НМП» дубайская CStar Line начала только в мае текущего года. До этого момента линейным агентом компании выступала «НоваСтар». Подробнее о связях учредителей «Логин НМП» с ГК «Дело» читайте в материале InfraNews.
Новости по теме
-
Выручка DP World выросла на 13,1%
Доходы группы достигли $12,7 млрд, несмотря на снижение контейнерооборота в Джебель-Али
-
Maersk увеличил выручку во втором квартале 2026 года на 20%
Выручка увеличивалась во всех дивизионах корпорации, однако основной прирост обеспечил главный локомотив бизнеса – дивизион OCEAN
-
«Росхим» взял под управление активы «Трансбункера»
Под контроль холдинга перешли структуры крупнейшего поставщика топлива в российские порты, включая ключевые активы на Балтике
Свежие новости
-
Контейнерооборот HHLA сократился в первом полугодии 2026 года на 6,7%
Операционная прибыль холдинга снизилась на 35%
-
«Глобал Портс» нарастил среднесуточную погрузку контейнеров в полувагоны в июле на 26% за месяц
22 июля за сутки погружено 327 полувагонов
-
ГТЛК получила 4,7 млрд рублей на строительство 22 судов
В том числе построят 10 сухогрузов проекта RSD-59
-
Выручка DP World выросла на 13,1%
Доходы группы достигли $12,7 млрд, несмотря на снижение контейнерооборота в Джебель-Али
-
Maersk увеличил выручку во втором квартале 2026 года на 20%
Выручка увеличивалась во всех дивизионах корпорации, однако основной прирост обеспечил главный локомотив бизнеса – дивизион OCEAN