«СГ-транс» запустил сервис по техобслуживанию танк-контейнеров для хлора
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Апрель 10, 2023, 11:31
«СГ-транс» начал предоставлять сервис по испытаниям и техническому обслуживанию арматуры хлорных танк-контейнеров. Как сообщила пресс-служба компании, услуга предоставляется в Вологодском производственном подразделении Рязанского филиала компании, где для запуска нового сервиса специалисты «СГ-транса» разработали испытательный стенд с учетом особенностей конструкции арматуры хлорных танк-контейнеров
Тестировать технологию в компании начали ещё год назад. Требовалось составить технологические карты и отработать алгоритм действий на всех этапах производственного процесса, в том числе при работе с установленной на танк-контейнерах импортной арматурой. В пресс-релизе отмечено, что «СГ-транс» взаимодействовал напрямую с заводом-производителем, чтобы учесть все нюансы и согласовать технологию.
В марте текущего года в Вологде прошли первые ревизии запорно-предохранительной арматуры двух танк-контейнеров для перевозки хлора. Процедура включала замену изношенных узлов и деталей, а также пневматические испытания на герметичность под надзором инспектора официального сертификационного центра.
Сегодня «СГ-транс» – первая российская компания, полностью отработавшая технологию для хлорных танк-контейнеров, которые в силу специфики конструкции требуют особого подхода, говорит директор по производственной инфраструктуре — главный инженер СГ-транс Максим Киреев. «Предварительно есть договоренность о прибытии к нам в Вологду еще одной партии хлорных танк-контейнеров клиента до конца первого полугодия. Дальнейшие планы зависят от рыночного спроса», – заявил он.
Как ранее сообщал InfraNews, в январе текущего года СГ-транс распространил свой сервис по техобслуживанию подвижного состава на аммиачные цистерны.
АО «СГ-транс» — железнодорожный оператор, специализирующийся на транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов. Компания начала свою деятельность в 1959 году. Сегодня в собственности и оперативном управлении СГ-транс находится более 19 тыс. газовых цистерн.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет