Спад погрузки на транспорте в Китае ускорился в октябре 2022 года до 5%
Логистика | Статистика | Ноябрь 21, 2022, 14:37
Объем погрузки на транспорте в КНР в октябре 2022 года сократился на 4,7% относительно аналогичного периода 2021 года и составил почти 4,3 млрд тонн, сообщает ТАСС по данным, опубликованным на сайте Национального бюро статистики КНР. Темпы спада ускорились по сравнению с -2,4% в августе и -1,4% в сентябре. Спад отчасти связан с очередной волной Covid-19 и новыми локдаунами.
Погрузка на автотранспорте за октябрь 2022 года достигла порядка 3,15 млрд тонн (-7,9%). На внутреннем водном транспорте погрузка составила – 753,56 млн тонн (+5,7%). Объем погрузки на железнодорожном транспорте достиг 415,33 млн тонн (+3,3%), на авиатранспорте – 490 тыс. тонн (-18,3%).
В январе-октябре погрузка на транспорте в стране достигла почти 41,95 млрд тонн (-2,1% к аналогичному периоду прошлого года). Объем погрузки на железнодорожном транспорте составил почти 4,1 млрд тонн (+5,8%), на автотранспорте – 30,8 млрд тонн (-4,5%), внутреннем водном транспорте – 7,04 млрд тонн (+4,8%), на авиатранспорте – 5,13 млн тонн (-15,3%).
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
