«Максима Логистик» приобрела 100 новых 40-футовых контейнеров
Компании | Контейнеры | Логистика | Сентябрь 08, 2021, 15:34
Компания «Максима Логистик» пополнила свой парк сотней новых 40-футовых контейнеров. Покупателем контейнерного оборудование, выпущенного в Китае, выступило ООО «Репетек», входящее в состав ГК «Максимум», отмечается в сообщении компании.
Для ГК «Максимум» это первый опыт приобретения морских контейнеров в собственность. В совокупности под управлением ООО «Максима Логистик» находится свыше 3 тыс. 40-футовых контейнеров, привлечённых на условиях «one way» и «round-trip», а также в аренду.
«Устойчивый дефицит контейнерного оборудования, наблюдаемый как на китайском, так и на российском рынке, подтолкнул нас к инвестициям в собственный контейнерный парк», – пояснил генеральный директор ООО «Максима Логистик» Фалин Николай Анатольевич. “Теперь, в дополнение к 2 тыс. ед. собственных 80-футовых платформ, мы будем управлять и парком собственных контейнеров. Кстати, ГК «Максимум» уже несколько лет является владельцем парка танк-контейнеров, обсуждаются инвестиции в рефрижераторные контейнеры”.
Собственные контейнеры ГК «Максимум» будут направлены на обслуживание экспортных потоков ключевых клиентов из отраслей целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности. На импортном плече, из Китая обратно в Россию, распоряжаться этим оборудованием будет ООО «МаксКонтейнер», который ежемесячно организует отправку 15 контейнерных поездов из различных провинций Китая, через пограничный переход Эрлянь – Замын-Ууд.
В 2022 году ГК «Максимум» планирует продолжить приобретение собственных контейнеров, пользуясь сотрудничеством с ведущими российскими банками и лизинговыми компаниями.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков