Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года
Железная дорога | Исследования | Октябрь 18, 2023, 14:14
Анализ рынка рефрижераторной логистики России по итогам января-сентября 2023 года
Стоимость исследования – 100 тыс. рублей, действуют скидки
Во все графы просто ввести «Рынок рефперевозок 9 мес 2023», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ПРОЧИЕ СПОСОБЫ ОПЛАТЫ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Оглавление
Общая оценка сегмента изотермического железнодорожного ПС
Вагоны-термосы и рефрижераторы
Контейнеры-термосы и рефконтейнеры
Список таблиц и иллюстраций:
Рисунок 1. Структура использования изотермического подвижного состава в 2020-2023 гг.
Рисунок 2. Динамика использования изотермических видов ПС в перевозках
Таблица 1. Структура перевозимых грузов по видам изотермического ПС, тонн за 2020 год
Таблица 2. Структура перевозимых грузов по видам изотермического ПС, тонн за 2021 год
Таблица 3. Структура перевозимых грузов по видам изотермического ПС, тонн за 2022 год
Таблица 4. Структура перевозимых грузов по видам изотермического ПС, тонн за 9 месяцев 2023 года
Рисунок 3. Оценка использования изотермического парка вагонов на сети РЖД
Рисунок 4. Сопоставление постройки и прогноза списания изотермических вагонов на сети РЖД
Таблица 5. Владельцы изотермических вагонов на сети РЖД
Таблица 6. Прогноз списания изотермических вагонов (термосы и рефы) на сети РЖД
Таблица 7. Прогноз списания вагонов-рефрижераторов на сети РЖД
Рисунок 5. Основные операторы изотермического ПС на сети РЖД
Таблица 8. География экспортных и внутренних погрузок вагонов-термосов и рефрижераторов (тонн, 3й квартал 2023 года)
Таблица 9. Операторы по ж/д перевозкам в изотермических контейнерах (погрузка, груженых TEU за 3й квартал 2023 года и АППГ
Таблица 10. География внутренних, экспортных и импортных перевозок термос- и рефконтейнеров (груженых TEU за 3й квартал 2023 года)
Таблица 11. География транзитных перевозок термос- и рефконтейнеров (груженых TEU за 3й квартал 2023 года)
Рисунок 6. Динамика объемов перевозок скоропортящихся грузов во всех видах изотермическго ПС (тонн)
Таблица 12. Объемы погрузки скоропорта в рефконтейнерах по отправителям (тонн)
Таблица 13. Собственники термос- и рефконтейнеров по перевозкам скоропорта на сети РЖД за 3й квартал 2023, шт.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.