Два новых исследования по логистике
Исследования | Февраль 18, 2009, 11:16
1. Потенциал российского рынка складской недвижимости: основные города (на основе соц-эконом показателей + сопоставления с крупнейшими городами мира).
Исследование посвящено потенциалу развития российского рынка складской недвижимости. В отчете дается подробное описание методологии исследования, подробно рассматриваются ключевые регионы России с точки зрения потенциала строительство складской недвижимости, указаны основные проекты, дается прогноз объемов строительство и объемов дефицита складских площадей.
Стоимость 85 тыс. руб.
Содержание:
1. Основные драйверы развития складской недвижимости 2. Две модели развития складской недвижимости в России: европейская и американская 3. Потенциал 16 крупнейших городов-хабов РФ для строительства складов или логистических центров 4. Уровень развития клиентов-потенциальных потребителей складской недвижимости 5. Структура рынка и его потенциал до 2012 года по складам всех классов, во всех регионах 6. Привлекательность региональных городов для потенциальных арендаторов 7. Москва: прогноз 2009-2012 8. Петербург: прогноз 2009-2012 9. Екатеринбург: прогноз 2009-2012 10. Новосибирск: прогноз 2009-2012 11. Казань: прогноз 2009-2012 12. Волгоград: прогноз 2009-2012 13. Ростов-на-Дону: прогноз 2009-2012 14. Краснодар: прогноз 2009-2012 15. Потенциал региональных рынков городов “второго эшелона”: Воронеж, Владивосток, Хабаровск, Новокузнецк, Ижевск, Иркутск, Барнаул, Оренбург, Саратов, Ульяновск, Тюмень, Липецк 16. Крупнейшие девелоперы складской недвижимости на российском рынке: обзор. 17. Доли крупнейших девелоперов по объемам строительства
2. Каким должен быть склад в регионе: анализ спроса и ключевые параметры в зависимости от города (опрос 30 компаний)
Исследование посвящено практическому анализу спроса на складские площади в регионах РФ. В результате опроса 30 крупнейших потребителей складских площадей была получена следующая информация: в каких регионах какие компании планируют арендовать складские площади, какие параметры будущего склада для них важны: расположение на федеральной трассе, наличие железной дороги, доступность до городской черты. Все потенциальные арендаторы разделены на 4 основных типа: логистические операторы, дистрибуторы, производители и ритейлеры, отчет содержит основные требования к параметрам склада каждой из этих групп (по всей России и в зависимости от региона).
Стоимость 80 тыс. руб.
Содержание:
1. Методология исследования 2. Структура спроса на складские площади в РФ (по типу арендаторов и объему запрашиваемых площадей) 3. Анализ потребностей логистических операторов 4. Анализ потребностей дистрибуторов 5. Анализ потребностей ритейлеров 6. Анализ потребностей производителей 7. Анализ спроса на складские площади в ПФО (предпочтительные города, наиболее важные параметры склада, основные типы арендаторов) 8. Анализ спроса на складские площади в ЮФО (предпочтительные города, наиболее важные параметры склада, основные типы арендаторов) 9. Анализ спроса на складские площади в СФО (предпочтительные города, наиболее важные параметры склада, основные типы арендаторов) 10. Анализ спроса на складские площади в ДФО (предпочтительные города, наиболее важные параметры склада, основные типы арендаторов) 11. Анализ спроса на складские площади в УФО (предпочтительные города, наиболее важные параметры склада, основные типы арендаторов) 12. Анализ спроса на складские площади в ЦФО (предпочтительные города, наиболее важные параметры склада, основные типы арендаторов)
Информация по электронной почте info@infranews.ru
Новости по теме
-
Анализ рынка рефперевозок по итогам 9 месяцев 2025 года
Анализ рынка рефрижераторной логистики России по итогам января-сентября 2025 года
-
Рынок перевозок в танк-контейнерах по итогам 9 месяцев 2025 года
Исследование танк-контейнерного рынка России по итогам 9 месяцев 2025 года
-
Обзор внешней торговли Индии за I полугодие 2025 года
Подробный анализ внешней торговли Индии по данным таможенной статистики и международных источников
Свежие новости
-
«Транс Синергия» запустила регулярный контейнерный сервис из Китая в подмосковные Люберцы
В Россию поезда прибывают через железнодорожный пункт пропуска Тунцзян – Нижнеленинское
-
Росморречфлот планирует построить четвертый перегрузочный комплекс на Амуре
Комплекс будет расположен в 13 км от железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 11 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
В ноябре контейнерные перевозки по железной дороге сократились на 4% год к году
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной