Contargo вводит надбавки в условиях обмеления Рейна
Информация | Июль 21, 2022, 10:00
Крупнейший европейский баржевый оператор Contargo вводит надбавки, чтобы компенсировать растущие расходы на флот в условиях обмеления Рейна и продолжающихся заторов в портах. Согласно данным на сайте крупнейшего европейского баржевого оператора Contargo, уровень воды на гидроузле Кауб, в верхнем течении Рейна, сегодня составляет 71 см.
Компания опубликовала размеры надбавок к ставкам за перевозку контейнеров, отмечая, что низкий уровень воды означает ограничения по загрузке барж. В этих условиях компания несет расходы на чартер дополнительного тоннажа.
Ситуацию усугубляют сохраняющиеся заторы в портах и резко возросший спрос на перевозку угля и зерна из-за «украинского кризиса». По данным Contargo, баржи простаивают в порту Антверпен в среднем 39 часов, задержки в Роттердаме составляют сейчас около 54 часов.
При уровне воды на гидроузле Кауб от 80 до 71 см надбавка к ставке за перевозку 20-футового контейнера составляет 201 евро, 40-футового – 259 евро. При уровне воды ниже 71 см размер надбавки увеличивается до 283 и 354 евро за контейнер, соответственно. Максимальный размер надбавки – 589 и 775 евро – соответствует уровню воды от 50 до 41 см.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Контейнерооборот “Глобал Портс” в III квартале возобновил рост
после спада на протяжении пяти кварталов подряд
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года