Rhenus приобретает американского логистического оператора Freight Logistics
Информация | Компании | Логистика | Новости | Апрель 17, 2019, 17:37
Rhenus продолжает агрессивное расширение бизнеса с приобретением американского логистического оператора и экспедитора Freight Logistics, сообщает ТАСС. Сделка призвана далее укрепить позиции Rhenus Group на рынке Северной и Южной Америки.
Freight Logistics имеет собственный консолидационный центр, расположенный недалеко от международного аэропорта Майами, и офисы в Аргентине, Бразилии и Чили.
В 2017 году Rhenus с выручкой 4,8 млрд евро заняла 18-е место в рейтинге крупнейших в мире 3PL операторов журнала Journal of Commerce. В прошлом месяце компания заявила о приобретении канадского логистического оператора Rodair и южноафриканского World Net Logistics, в январе – британского складского и логистического оператора Core Management Logistics. Сделки последовали за четырьмя приобретениями на европейском логистическом рынке во втором полугодии прошлого года: в декабре группа купила итальянского автоперевозчика и логистического оператора Cesped, оператора собственного парка грузовиков и сети из 10 таможенных складов общей площадью 41,5 тыс. кв. метров, в ноябре – чешскую судоходную компанию ČSPL, оперирующую флотом из 57 судов, в октябре – немецкого экспедитора Nellen & Quack, в июле – еще одного соотечественника C. Spaarman Logistics.
Новости по теме
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
-
Погрузка на сети РЖД в июле 2026 года осталась на прошлогоднем уровне
Динамика погрузки в плюсе четыре месяца подряд, тем не менее с начала года объемы всё ещё в минусе
-
Финансовым директором Deutsche Bahn AG назначен бывший топ-менеджер VW
К работе в DB он должен приступить с сентября текущего года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
