Севмаш доигрался – отобрали последенее
Концерн “Росэнергоатом” обКоммерсантуявил о расторжении контракта с “Севмашпредприятием” на строительство головной плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Контракт передается на петербургский Балтийский завод, подконтрольный ОбКоммерсантуединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева. Таким образом, проект по переводу мощностей Балтзавода на “Северную верфь” и застройке освободившейся территории коммерческим жильем и офисами откладывается на неопределенный срок.
В пятницу правительство согласовало решение госкорпорации “Росатом” о расторжении контракта с “Севмашпредприятием” на строительство головной ПАТЭС и переводе его на Балтийский завод. По официальной версии, решение вызвано “значительной загрузкой “Севмаша” и необходимостью сосредоточения его на гособоронзаказе”.
Сейчас “Росатом” выбирает новую площадку, рассматривая Вилючинск (Камчатка) и Певек (Чукотка).
“Севмаш” обязан вернуть “весь обКоммерсантуем незавершенного строительства и неосвоенные денежные средства”. На предприятии утверждают, что по контракту “Севмаш” получил около 2 млрд руб. “Неосвоенными осталось около 100 млн руб.”,— говорит источник на “Севмаше”.
В “Росатоме” возражают, что сумма “в разы больше”. “Срок расчета с “Росэнергоатомом” — октябрь. Речь идет об авансовых платежах, штрафных санкций к “Севмашу” по условиям расторжения контракта не будет”,— говорит источник в Минпромторге. Это не первая проблема “Севмаша” с выполнением заказов: в феврале норвежская Odfjell ASA расторгла контракт на строительство химовозов на сумму около $500 млн. Кроме того, сейчас решается вопрос о дофинансировании Индией модернизации крейсера “Адмирал Горшков”.
В “Росэнергоатоме” “Коммерсанту” сообщили, что предконтрактные условия с Балтийским заводом согласованы и контракт должен быть подписан “в ближайшее время”. Руководитель проекта “Судостроение” ОПК Андрей Фомичев подтвердил “Коммерсанту”, что знает “о решении правительства”, но отказался от комментариев до заключения контракта. По данным источника “Коммерсанту” в Минпромторговли, стоимость контракта составит 10 млрд руб. (без учета стоимости топлива и реактора, который изготавливает нижегородское ОКБ Африкантова). Для предприятия это первый крупный судостроительный заказ с октября 2004 года, когда оно заключило соглашение на строительство двух дизель-электрических ледоколов с ФГУП “Росморпорт” на 5,5 млрд руб.
Новости по теме
-
Финпоказатели Maersk несколько улучшились, но линейный бизнес остается убыточным
Группа Maersk по итогам первых трех месяцев 2024 года получила 177 млн долларов операционной прибыли по сравнению с более чем полумиллиардным убытком в предыдущем квартале
-
За два года FESCO перевезла на линии между Новороссийском и Турцией более 40 тыс. TEU
Транспортная группа FESCO за первые два года работы регулярной контейнерной линии FESCO Turkey Black Sea перевезла между Новороссийском и турецкими портами Гебзе и Стамбул более 40 тыс. TEU
-
«РЖД Логистика» отправила первый «Агроэкспресс» из Челябинской области в Индию через Иран
«РЖД Логистика» (РЖДЛ, входит в РЖД) отправила с ТЛЦ «Южноуральский» в Челябинской области (проект «Государственной транспортной лизинговой компании», ГТЛК) первый контейнерный поезд «Агроэкспресс» по восточному коридору МТК «Север – Юг» в Индию
Свежие новости
-
Финпоказатели Maersk несколько улучшились, но линейный бизнес остается убыточным
Группа Maersk по итогам первых трех месяцев 2024 года получила 177 млн долларов операционной прибыли по сравнению с более чем полумиллиардным убытком в предыдущем квартале
-
За два года FESCO перевезла на линии между Новороссийском и Турцией более 40 тыс. TEU
Транспортная группа FESCO за первые два года работы регулярной контейнерной линии FESCO Turkey Black Sea перевезла между Новороссийском и турецкими портами Гебзе и Стамбул более 40 тыс. TEU
-
«РЖД Логистика» отправила первый «Агроэкспресс» из Челябинской области в Индию через Иран
«РЖД Логистика» (РЖДЛ, входит в РЖД) отправила с ТЛЦ «Южноуральский» в Челябинской области (проект «Государственной транспортной лизинговой компании», ГТЛК) первый контейнерный поезд «Агроэкспресс» по восточному коридору МТК «Север – Юг» в Индию
-
Погрузка РЖД в апреле сократилась на 3,6% до 101,7 млн тонн
По итогам апреля 2024 года погрузка РЖД составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем годом ранее. Отрицательная динамика погрузки сохраняется на протяжении последних семи месяцев, начиная с октября прошлого года.
-
В апреле перевалка на зерновом терминале КСК достигла 1 млн тонн
По итогам апреля 2023 зерновой терминал КСК группы «Дело» в порту Новороссийск перевалил рекордный 1 млн тонн грузов, следует из сообщения группы. Предыдущий рекорд погрузки КСК установил в феврале 2024 года, когда перевалил 900 тыс. тонн.