“Газпром Нефть” купила порт-пустышку
Месяц назад «Газпром нефть» купила 50% долей ООО «Приморский торговый порт» (ПТП).
А дальше начинается путаница. Что и кто купил. Порт называют – то ПТП, то Спецнефтепортом Приморск. А это две большие разницы. Первый порт пустышка с чистой береговой линией, без техники, причалов и прочего, второй – крупнейший российский терминал (по обороту) и 100% собственность Транснефти.
Купить ПТП может кто угодно, и это событие сравнимо только с покупкой пачки сигарет. Бессмыслено и вредно для здоровья. Купить терминал Транснефти нельзя никак. Это явная ошибка аналитиков, источников и газеты.
Кстати, есть еще и третий фигурант ОАО “Морской торговый порт “Приморск ” (МТПП). И возникает ощущение, что близкие в разное время к власти люди насоздавали типа портов, с названием похожим на Спецнефтепорт Приморск, принадлежащий Транснефти, чтобы потом продавать богатым лопухам.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
