ДВМП подтверждает контракт, анонсированный INFRANEWS квартал назад
Спустя почти три месяца после сделки, ДВМП сообщает акционерам о заказе, который InfraNews анонсировал еще в середине мая.
Сегодня ДВМП объявило о заключении контракта на строительство 4-х сухогрузов на китайской верфи Quingshan Shipyard (Ухань). Согласно контракту строительство серии судов начнется в начале 2009 года и будет завершено к концу 2010 года. Первый балкер верфь планирует сдать в июне 2010 года. Характеристики судов серии: дейдвейт – 57 тыс. т, длина – 190 м, ширина – 32 м,
ОАО “Дальневосточное морское пароходство” (ДВМП), входящее в транспортную группу Fesco, планирует в течение ближайших 3 лет инвестировать в строительство и приобретение судов около $400 млн. Об этом говорится в сообщении компании.
Напомним, что в 2006 году ДВМП инвестировало в строительство и приобретение судов $270 млн. В настоящее время дедвейт флота Fesco составляет порядка 1 млн. т.
Несмотря на то, что ДВМП достаточно большой по российским меркам балкерный флот, приобретение новых балкеров как-то не укладывается в мультимодально-интермодально-логистическую стратегию, анонсированную в начале года. Мало того, затраты получаются совсем не профильными. Инвесторам было обещано рефинансирование задолженности и инвестиции в контейнерные мощности, а в результате фактически спекулятивная сделка с флотом.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков