Мощный ураган помешал судоходству в немецких Гамбурге, Ростоке и датском Гедсере
Мощный ураган прошел над северными районами Германии. По данным Германской метеорологической службы /ДВД/, скорость ветра там достигала 110-137 км в час. Ураган вызвал сбои в работе морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Наиболее сильный шторм разыгрался на Северном море. Теплоход с 275 туристами на борту, который шел во вторник с германского острова Гельголанд в Бремерхафен, попал в сильный шторм. После этого движение судов между Гельголандом и материком было остановлено. В результате остров не смогли своевременно покинуть около 440 туристов.
На Балтике сегодня были отменены восемь рейсов пассажирских паромов из германского Ростока и датский порт Гедсер и обратно. Было нарушено паромное сообщение также между материковой частью Германии и островом Рюген.
Поваленными ураганным ветром деревьями были оборваны контактные провода железнодорожных магистралей, что привело сегодня к временной остановке движения поездов на участках Гамбург-Берлин, Гамбург-Зильт, Любек-Киль и других. Для доставки пассажиров в обход аварийных участков были задействованы автобусы.
Отмечены и серьезные происшествия. Шведские спасатели эвакуировали экипаж российского катамарана, который дрейфовал в Балтийском море из-за поломки двигателя.
Катамаран Taurus II попал в сильный шторм у южных берегов Швеции, после поломки двигателя команда запросила помощь по радиосвязи. Сигнал был получен шведскими спасателями 27 июня в середине дня. Из-за неблагоприятных погодных условий – сильного ветра и высоких волн – спасательная операция была осложнена.
Для эвакуации экипажа катамарана, который состоял из 7 человек, был направлен спасательный вертолет. Все находившиеся на борту Taurus II люди, среди которых в основном российские граждане, в настоящее время пребывают в Швеции, передает Associated Press.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.