Мировой урожай пшеницы опять близок к рекорду
Мировой урожай пшеницы второй год подряд будет близок к рекордным показателям, сообщила FAO (Food and Agriculture organization, Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН). По ее прогнозу (из доклада “Прогнозы на урожай и продовольственная ситуация”) в этом году в мире соберут 690 млн тонн пшеницы, что всего на 1,4% ниже показателя 2011 года. В докладе также отмечается, что такие сборы зерновых “намного выше среднего значения за последние пять лет”.
По прогнозам аналитиков FAO, повышение урожая в некоторых регионах может во многом произойти за счет расширения посевных площадей “в ответ на продолжающийся рост цен”. В то же время регионы, где в прошлом году были зафиксированы рекордные сборы, в этом году вернутся к нормальным показателям урожайности, говорится в докладе.
В России в 2011 году урожай пшеницы составил 59,4 млн. т. в бункерном весе, что на 36,6% больше, чем в засушливом 2010-м, но на 6,3% ниже, чем в 2009-м, объявлял Минсельхоз. В 2010 году пшеницы в бункерном весе было собрано 43,5 млн. т., в 2009 году — 63,4 млн. т.. В этом году, по прогнозу Минсельхоза, Россия должна получить 56,231 млн. т. пшеницы.
В докладе FAO отмечается, что укрепление международных цен на зерновые в последние недели произошло из-за “сдержанного предложения пшеницы и опасений по поводу последствий суровых погодных условий для урожаев в Европе и СНГ”. Цены на пшеницу в 2012 году будут, скорее всего, ниже цен текущего сезона — июль 2011-го — июнь 2012 года, считают специалисты. Однако на публичные российские компании падение цены на пшеницу существенно не повлияет, отмечает аналитики.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков