Обмеление Рейна нарушило работу нефтехимической отрасли Германии
За рубежом | Логистика | Новости | Июль 30, 2026, 13:46
Низкий уровень воды в Рейне привел к перебоям в работе нефтехимической отрасли Германии, сообщает S&P Global Platts. Сокращение поставок сырья из портов внутрь страны заставляет предприятия сокращать и даже останавливать производство.
Из-за обмеления реки баржи работают с загрузкой подчас ниже 20%, что ограничивает мощности и резко удорожает доставку. Ситуацию усугубляют снижение речного стока и высокая температура воды, осложняющие работу систем охлаждения крекингов.
Уровень воды в Рейне по водомерному узлу Кауб, расположенному на самом мелководном участке среднего течения Рейна, на этой неделе опустился ниже отметки 30 см, и по прогнозу установит новый абсолютный антирекорд в районе 20 см к концу месяца. В этих условиях практически полностью парализованы поставки сырья из крупнейшего нефтехимического портового кластера северной Европы Амстердам—Роттердам—Антверпен (ARA) на промышленные предприятия западной Германии. За прошлую неделю запасы нафты в портах ARA увеличились более чем на 20% до 472 тыс. тонн, запасы дизеля и газойля, напротив, сократились до минимального с августа 2022 показателя.
LyondellBasell с 16 июля объявила форс-мажор на поставки бутадиена с завода в Весселинге мощностью 170 тыс. тонн в год, объяснив это нехваткой сырья. S&P отмечает, что с начала июля также остановлен расположенный по соседству пиролизный завод Shell мощностью 310 тыс. тонн этилена и 165 тыс. тонн пропилена в год, хотя причины остановки компания не объясняла. Thyssenkrupp Steel сократила выпуск проката на предприятии в Дуйсбурге.
Между тем, масштабные работы на сети Deutsche Bahn не позволяют в достаточной мере переориентировать поставки на железнодорожный транспорт. Так, железнодорожная магистраль, идущая вдоль Рейна по правому берегу, закрыта на ремонта до середины декабря.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков