С продажей Hutchison MSC может получить 15% терминального рынка – а может и не получить
За рубежом | Компании | Новости | Политика | Июнь 17, 2025, 18:48
Если MSC удастся провести сделку по покупке терминальных активов Hutchison за пределами Китая, это даст оператору в перспективе 15% всего мирового контейнерного терминального рынка – немногим менее 200 млн TEU. Такие цифры приводит The Loadstar со ссылкой на расчеты главного портового аналитика Drewry Эйрика Хупера.
Между тем, Bloomberg сообщил о вероятной переконфигурации сделки. По данным агентства, к консорциуму MSC с Black Rock может присоединиться китайская корпорация COSCO. Никаких подробностей ведущихся переговоров не известно. Участие COSCO является, вероятно, компромиссом, о котором США и Китай договорились в ходе майских переговоров в Швейцарии.
В начале марта было объявлено о заключении принципиальной договоренности о покупке консорциумом MSC/BlackRock 80% гонконгского терминального оператора Hutchison – шестой крупнейшей в мире сети контейнерных терминалов. В периметр сделки должны были войти все терминальные активы, кроме китайских, в том числе два терминала на концах Панамского канала, из-за которых каша и заварилась.
Предполагалось, что панамские терминалы отойдут под контроль американского инвестиционного фонда, а все остальные – MSC. Однако Пекин оказался с такой конфигурацией сделки не согласен – было объявлено о том, что соглашение подлежит тщательному расследованию. Правительство Панамы также заявило о том, что такая продажа может создать угрозу установленному режиму нейтралитета.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков