Контейнерооборот Балтийского бассейна в марте 2025 года остался на прошлогоднем уровне
Контейнеры | Новости | Порты | Статистика | Апрель 22, 2025, 15:09
Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в марте в годовом сопоставлении остался на прежнем уровне и составил 143 тыс. TEU, говорится в статистическом отчете Морцентра-ТЭК. Однако, оборот оказался заметно ниже объемов перевалки предыдущих четырех месяцев: в марте порты Балтики обработали на 11% меньше контейнеров, чем в феврале, а среднесуточный оборот снизился на 20%.
Снижение в помесячной динамике обусловлено сокращением объемов импорта и экспорта с максимального уровня в феврале. В годовом сравнении совокупный объем перевалки остался без изменений.
Всего по итогам первого квартала портами Балтийского бассейна перевалено 460,4 тыс. TEU. Это на 12,7% или на 52 тыс. TEU больше показателя января-марта прошлого года. В общей структуре контейнерной перевалки доля бассейна впервые с начала 2022 года увеличилась до более 30%.
Экспорт вырос на 15,5% год к году (+27 тыс. TEU) до 198 тыс. TEU, импорт – на 11% (+18 тыс. TEU) до 183 тыс. TEU. Выросла и каботажная перевалка: +9% или +7 тыс. TEU до почти 80 тыс. TEU.
Большой порт Санкт-Петербург по итогам января-марта перевалил 397 тыс. TEU, что больше, чем в прошлом году на 13% или на 45 тыс. TEU. Экспортно-импортная перевалка увеличилась равномерно (+более 13%). Основные терминалы порта нарастили перевалку контейнеров. «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» перевалил 160,8 тыс. TEU (+14%), «Первый контейнерный терминал» – 113 тыс. TEU (+56%).
Перевалка контейнеров в порту Калининград выросла относительно уровня годом ранее на 7% до 58 тыс. TEU. Основной прирост пришелся на «Калининградский МТП» (+53% год к году) до 21 тыс. TEU, в то время как оборот «Балтийской стивидорной компании» – сократился на 9% до 37 тыс. TEU.
Контейнерооборот порта Усть-Луга восстановился до уровня середины 2022 года и составил 5,8 тыс. TEU, что в 2 раза больше, чем годом ранее.
Подробнее об актуальных тенденциях на контейнерном рынке в текущем году читайте в квартальном Контейнерном отчете InfraNews
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
