DP World активизирует расширение лондонского порта в условиях ужесточения европейских экологических норм
За рубежом | Море | Новости | Октябрь 14, 2024, 16:03
Дубайский терминально-логистический оператор DP World объявил о намерении инвестировать 1 млрд фунтов стерлингов в расширение порта London Gateway в предстоящие пять лет.
Проект расширения предусматривает строительство двух новых причалов. Таким образом, к 2030 году порт будет иметь шесть причалов совокупной протяженностью 2,5 км и сможет одновременно принимать шесть крупнейших контейнеровозов длиной более 400 метров.
DP World планомерно развивает порт London Gateway с 2013 года. Только что завершилось строительство четвертого причала в порту стоимостью 350 млн фунтов. Причал с полностью электрифицированными операциями еще только готовится принять первое судно.
Решение об активизации дальнейшего расширения принято в контексте ужесточающихся европейских экологических норм для судоходства, которое дает преимущество порта Великобритании. В частности, с распространением системы продажи квот на выбросы на международное судоходство с начала этого года, суда на международных линиях стали чаще заходить в порты Великобритании. Эта практика позволяет сократить расходы на покупку квот, которые должны покрывать выбросы на маршрутах внутри ЕС на 100%; на рейсах, начинающихся или заканчивающихся за пределами ЕС, – на 50%. В 2024 году операторы должны оплачивать еще только 40% выбросов, с 2025 – уже 70%, и с 2026 – 100%. Также с начала 2026 года к квотам на выбросы углекислого газа добавятся квоты на выбросы окиси азота (NOx) и метана.
Среди крупнейших контейнерных портов Великобритании растут Лондон и Саутгемптон – два порта, контролируемые DP World, при этом Лондон уже догнал по обороту крупнейший британский контейнерный порт Феликстоу.

Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков