РЖД к 2025 году увеличат мощность универсального терминала Волжский до 800 тыс. тонн в год
РЖД к 2025 году увеличат мощность универсального терминала Волжский в
РЖД к 2025 году увеличат мощность универсального терминала Волжский в Волгоградской в полтора раза — до 800 тыс. тонн в год. Об этом InfraNews рассказал представитель Приволжской дирекции по управлению терминально-складским комплексом холдинга.
На территории терминала за счёт инвестиционных средств РЖД увеличат вместимость контейнерной площадки в 1,7 раз до 561 TEU, обновят перегрузочную технику, автоматизируют производственные процессы, построят новое административно-бытовое здание и офис продаж для клиентов.
Волжский – крупнейший терминал Приволжского региона, расположенный в городе с одноименным названием. На территории терминала происходит обработка всей номенклатуры грузов, в том числе следующих по международному транспортному коридору «Север-Юг». Грузовую базу для терминала формирует, в первую очередь, региональный бизнес, в том числе средний и малый.
«Развитие местных предприятий, а также переориентация грузовых потоков на МТК «Север – Юг» стали триггером для модернизации терминала. Пока в планах РЖД выход на 800 тыс. тонн к 2025 году, дальнейшие целевые показатели будут зависеть от спроса со стороны клиентов», – пояснили InfraNews в Приволжской дирекции.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
