Maersk подал судебный иск, оценил ущерб от аварии EverGiven в Суэцком проливе в $40 млн
Датская судоходно-логистическая корпорация A.P. Moller-Maersk подала судебный иск с требованием возмещения ущерба от задержки судов к владельцу и оператору контейнеровоза Ever Given, который в 2021 заблокировал судоходство в Суэцком канале на шесть дней, сообщают отраслевые СМИ.
«Мы можем подтвердить, что Maersk подал иск к Evergreen, владельцу судна и техническому менеджеру судна, в Датский морской и торговый суд. Иск подан в связи с убытками, понесенными Maersk во время блокировки судном Ever Given Суэцкого канала в марте 2021 года», — сообщил представитель Maersk в ответ на запрос Splash.
20-тысячник Ever Given встал на мель и полностью перегородил Суэц 23 марта 2021. Maersk заявляет, что авария вызвала задержку около 50 его судов. Сумма иска официально не сообщается, но по данным СМИ, она составляет около 300 млн датских крон (43 млн долларов США). Всего, по данным сервиса отслеживания судов VesselsValue, из-за блокировки Суэца на шесть дней было задержано или переориентировалось на альтернативный маршрут вокруг южного окончания Африки около 260 судов. Т.о. исходя из суммы иска Maersk, общая сумма убытков может быть оценена примерно в 225 млн долларов США. Это далеко от апокалиптических изначальных прогнозов. Так, ВВС во время инцидента приводил сделанные немецкой страховой компанией Allianz оценки ущерба в 6-10 млрд долларов.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков