«Норникель» консолидировал все речные активы на Енисее
С переходом Лесосибирского речного порта под управление компании «Норникель-ЕРП» завершился четырехлетний процесс объединения всех речных активов ГМК «Норильский никель» на реке Енисей, сообщила пресс-служба компании. Теперь в единый холдинг входят «Енисейское речное пароходство» (ЕРП, оперирует флотом из 415 судов), Красноярский речной порт и Красноярский судоремонтный завод, а также речной порт в Лесосибирске.
Целью консолидации управления речными активами в «Норникеле» называют «создание единой коммерческой платформы для речных предприятий» компании, что позволит повысить производительность предприятий, сократить издержки и улучшить качество обслуживания клиентов. «Лесосибирский порт, как и Красноярский речной порт, всегда работал в одной связке с Енисейским речным пароходством, исторически был частью его инфраструктуры», — отметила генеральный директор «Норникель-ЕРП» Ольга Ксанф.
В «Норникеле» подчеркнули, что под единым управлением речные активы компании показывают рост операционных показателей, а наибольший прирост пришелся на перевозки контейнерных грузов. В 2022 году судами ЕРП было перевезено 123 тыс. тонн грузов в контейнерах, что более чем втрое превышает уровень 2019 года. Объем перевалки контейнеров в Красноярском речном порту увеличился в 2,6 раза, до 91 тыс. тонн, говорится в сообщении пресс-службы «Норникеля».
Общий объем перевозок грузов ЕРП в 2022 году составил 3,7 млн тонн различных грузов. Объем перевалки в Красноярском речном порту за тот же период составил 706 тыс. тонн, в Лесосибирском – 1 млн тонн.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков