Объемы мирового контейнерного рынка сократились за 2022 на 4% до 174 млн TEU – CTS
Контейнеры | Море | Статистика | Февраль 07, 2023, 9:02
Данные статистического сервиса Container Trade Statistics (CTS) свидетельствуют о том, что объемы мирового рынка контейнерных перевозок сократились за прошедший год на 3,9% и составили 173,7 млн TEU, по сравнению с 180,7 млн TEU в 2021, но остаются на 2% выше уровня «докоронакризисного» 2019.
Согласно данным CTS, месячные объемы перевозок по мировому рынку в целом находились ниже уровня годом ранее с февраля. До середины года разрыв оставался минимальным, к третьему кварталу он превысил 4%. В четвертом отставание от показателей годом ранее удвоилось до -8,5%, и объемы рынка сократились ниже уровня 2019.
Наиболее динамично снижался в 2022 европейский рынок: объемы были ниже уровня не только 2021, но и 2019, большую часть года. За год в целом импорт в Европу составил 32,4 млн TEU, что на 7% меньше, чем в 2021, и на 4% меньше, чем в 2019. К последнему кварталу отставание от уровней конца 2021 достигло 12%, 2019 – 8%. Европейский экспорт по итогам 2022 составил 29,1 млн TEU (-7% г/г и -2% к уровню 2019).
Контейнерный импорт США, который обусловил в значительной мере ковидный контейнерный бум 2020-2021, начал резко снижаться с середины 2022. В среднем за второе полугодие объемы были более чем на 13% ниже уровня годом ранее, но до конца года оставались выше уровня 2019. В целом за год контейнерный импорт в США составил 32,8 млн TEU (-6% г/г, +15% к 2019).
В условиях реструктуризации мировой контейнерной торговли динамика Азиатского контейнерного рынка заметно лучше, чем на ключевых потребительских рынках запада: импорт и экспорт в этом географическом сегменте рынка снижались с июня по сентябрь, в последнем квартале начался заметный рост, обусловленный постепенной отменой карантинных ограничений в Китае. В целом по итогам года экспортный трафик составил 102 млн TEU (-3% г/г, +8% к 2019), импортный – 67 млн TEU (-3% г/г, +2% к 2019).
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
