Индийский логистический оператор покупает немецкого экспедитора
Индийская компания Allcargo Logistics приобрела 75% акций немецкого экспедитора Fair Trade за 12 млн долларов США, сообщает The Loadstar.
Fair Trade имеет офисы в Бремене и Гамбурге и специализируется на контейнерных и сборных перевозках. Allcargo заявляет, что инвестиции обеспечат ей заметную синергию и откроет «новые возможности для роста».
Allcargo также принадлежит NVOCC-оператор ECU Worldwide.
Директор по стратегии Allcargo Рави Джакхар сообщил The Loadstar, что приобретение Fair Trade усилит позиции ECU Worldwide в Германии, позволит увеличить число прямых сервисов и улучшит операционные показатели.
За последнее десятилетие ECU заметно расширила свой бизнес за счет приобретений и органического роста. В прошлом году с приобретением скандинавского оператора сборных перевозок Nordicon сеть ECU расширилась до 300 офисов в 180 странах. Компания диверсифицировала свои операции и в дополнение к сборному сервису LCL стала развивать терминальный и складской бизнес и автоперевозки.
Глава Allcargo Шаши Киран Шетти в недавнем заявлении сообщил, что в ближайшие 3-4 года компания намерена войти в десятку крупнейших логистических операторов, а доля международных логистических операций в структуре выручки должна составлять около 80%. С этой целью недавно был продан бизнес в сфере проектной логистики.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков